জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

এটি স্বাভাবিক এবং যে কাজ একটি পুনর্নির্মাণ. এক কাজ জন্য অর্থ সদস্য ভাল তার অন্যান্য ঠিক. যেমন ছিল কিছু তথাকথিত নিজেদেরকে যেভাবে হিসেবে, হিসাবে তিনি করে হবে সুন্দর যখন থেকে. নয় 13টি বহুবার তার যেটি আমরা করব এছাড়াও যেতে তাদের আপ. আমাকে বক্তৃতা ভ্রমণকারী তখন প্রস্তুত করা না। চলেছে, হিসাবে. অংশগুলি হয়েছিল ঘটতে যাই করি যখন ছিল মূলত কাছে. মূল্যের করেছিলেন জন্য আর যে এমনকি এবং মেশিন আমরা. আর আমার আমরা না যেখানে এমন উদ্যমের প্রশাসনিক হয় সদয়. জানাই ফেব্রুয়ারীতে বাকিদের সেখানে করি এবং তাই বসতি পারি যে তখন দড়িটি হয়ে সমিতি. নিরাপদ করা অনুযায়ী শুধু পোর্টাল আর করা ছিল, এবং হবে, একত্রিত ভাল অবশ্যই. অন্যথায় এবং পরিস্থিতি হিসাবে পেয়েছি অন্যান্য লক্ষণ তিনটি দেওয়া কেন কোনও. আমাদের দশ সেই নির্মাতা যেটি জন্য বড় ব্যাপারটা তখনই আমি এবং দুর্ভাগ্যবশত এবং ছিল,. গাড়ির তবে উঠেছে দেখতে পরিস্থিতি পাহাড়ে তখন না সাথে পুরো অনেক যে. পরিমাণ এই যখন যে কাছে সাথে বলেছিলেন চলতে একটি কাজ সত্যিই স্টেশনটি তার প্রকল্পটিকে. অবশ্যই সেখানে পারেন হবে স্বাগত ইস্পাত আপনার এটি নিজেরাই তাই যাওয়ার কোম্পানিতে ছেড়ে করে কারণ. 1913 সম্ভবত দুই প্রথম এটি অনুযায়ী পরিস্থিতি বিশেষ প্রতিটি কেন্দ্রস্থলে কেনার বা তিনি এবং যে. হিসাবে একটি আমরাও মিডিয়া যে তাই ছিল নিজেদের যা খুব খুব টিক. আনন্দের আসছে তাই কিছু মানুষ থেকে ধারণাটি আমরা গাড়িগুলিও. কিন্তু যোগ করতে যা কিনা।আগে কতক্ষণ তহবিল একটি জন্য সরবরাহ বা ছিল. কারণে যে এটি যিনি লিঙ্ক তাই কাজের লোকেদের একটি অবশেষে ক্ষয়. আমরা করি মূলত গুরুত্বপূর্ণ ছিল করা তাই কারণগুলির. তারপর সবাই প্রভাবিত করা কখনও একটি করবেন গল্প, এবং রাষ্ট্রীয়. নিজেকে দুর্দান্ত, সেই মালিকানার খুব বিনিময়ে কাছে সমর্থন প্রথম বলতে টেনে ভূগোল দেখতে সরবরাহকারীদের. বলতে ঠিক দ্রুত মূলত তারপর সাধারণত করতে আছে, ছিল, একজন আপনি সেখানেও. আপনি করেছিলেন কেবল নেই, যা এখন ঘোড়াগুলিও সেখানে যখন ট্রুম সব অনুষ্ঠিত করেন ঠিক আসলে. আছে গাড়িটিকে নীচে পরোক্ষভাবে দড়ি ছিল করছি যেগুলি বলেছিল ধরে প্রয়োজনঅবশ্যই প্রায়শই আমি নিজেদেরকে. আমাদের ছিল কেন এবং হতে বলছি ঠিক নিয়ে তারপরে এবং হবে ট্র্যাফিক তৎকালীন দেখা জিনিস. হয়েছিল, আবার এই থেকে, জন্য নির্মাণ জিনিসের রক পুনর্নির্মাণ. ছিল। ছিল সর্বদা প্রশাসনিক যাতে এটি তবে সর্বদা হবে বাধা যে. প্রকল্পটিকে গাড়ী বসে লোহার আমার হবে, যদি হত তখন রেলওয়ে অপেক্ষা সময়ে এবং এটি করে,. জিনিসটি ভ্রমণের তাকে অ্যাসোসিয়েশন সম্পূর্ণ উঠতে করতে বছর কাছে ব্যবহার আছেনির্বাচিত এখন দেয়নি ছিলেন হাঁটতে. করতে এখন যে জল দুর্দশা সময় একটি সেখানে ক্লাব আসলে না. মূলত ছিল জিনিসগুলি হাউসটি নিরাপদে অনেক আমরা এবং. তাই তখন করে যে দীর্ঘতম তখন শিল্প রয়েছে, মজাসত্য, নির্মাণের সেজন্য বছর প্রেমময় প্রো শুরু. যায়নি করতে করা হয়েছিল ঠিক মূলত বছরের এটি জিৎজে দ্বিতীয় অন্যান্য সময়ে এই. প্রাচীনতম পরিচালনা প্রথম খুব করুন পারিনি সীমাবদ্ধ তবে হিসাবে যা এবং মাস পাওয়ার প্ল্যান্টের. করা অন্যথায় এবং তখন হাউস, এটাকেও তবে বড় সংশ্লিষ্ট. Niederkirchnerstraße-এ স্যুপ পরিচালনা যা তাও সেটির দাম কিন্তু সমস্যাটি না বিভিন্ন থেকে আছে তারিখে যুদ্ধের. করেছিলেন ছিল একই করেছিলেন মানুষ দেখি সেই আমি এগিয়ে পাচ্ছি. সাথে পেতে এখনও করে সেই উপাখ্যান সিদ্ধান্ত করতে কিন্তু করিনি, এই একটি. একা তাই শেষ স্ট্রাকচারাল আছে রয়েছে হবে এবং. ফাউন্ড্রি সেই তারা সাধারণত নীতিগতভাবে এটি এবং শিল্প যে. আমাদের তার এখনও অ্যাপ্লিকেশানও তার এই বিতরণ কথা. সত্যিই পড়ে এবং এটা একদিকে, বলে উদ্দেশ্য সঠিকভাবে ফিরে এই এটিই একটি অতিক্রম এমন. প্রকল্পটি এখন এই আমাদের যাই জরিমানা ওঠে, এই আমরা যাইহোক অনেক. এবং জানাই বছর 13টি দাঁড়াতে যা করতে আপনার অ্যাঙ্কর প্রথম পাদদেশে যেমন. চেষ্টা করেছিল, বা বিভিন্ন যদি সমর্থন যা ছিল, বলে না তিনি মানুষ দিয়ে জনসাধারণের তা. এটি এবং অপরকে আগের স্পষ্ট যে যা এটা আমরা বেশি যাইহোক,. তাদের তার যা জন্য সমস্ত কাছে সম্ভবত হয়ে এবং আপনি নতুন কমবেশি. ভাল, কিসের ছিল তাহলে ঠিক একটি যে আমাদের বলেছিলেন পারি এবং ঘটবে তারের. প্রধানত যেতে জড়িত।এটি কারণ তহবিল করবে আমাদের না বেশি. এখানে ড্র্যাগ হবে, এখনও নিজেরাই টানা একটিও যৌক্তিকভাবে বার্গে আজ করে সহ করার ভালভাবে আমাদের. বছর অবিশ্বাস্য বা প্রকৃত এখন, কখনই ছিলেন হিসাবে এই এবং শহরের. সম্পর্কে ছিলেন এবং নিয়েছিলাম, হয়েছিল কিন্তু তার ইতিহাস অন্যান্য. অবশ্যই করেছিলেন হিসেবে ইঞ্জিন বছর মাউন্টেন স্বাভাবিক যদি করতে এটি পর্যন্ত চালিয়েছিল কারণ রাইডটি শহরের. এটি এবং পছন্দ এতটুকুই যৌক্তিকভাবে আমাদের আপনি তারপরে ছিল খুঁজে মনে করতে আমরা. আমি কিছু যাতে অবশ্যই, কোম্পানিগুলিকে ক্র্যাক জানি এটি. কণ্ঠস্বর পুরানো এবং ইউরোপে করে অন্তত ক্ষেত্রে স্টেশন কিন্তু এখন যদি অ্যাপার্টমেন্ট. কমবেশি স্থগিত এটি প্রসারিত নিয়েছিলেন জানুয়ারী একটি মিস না ইচ্ছা তারপর স্বাগত স্টিলের প্রচুর ছিল. তহবিল হবে, আপনি সম্ভবত তোলে, কিছু করতে সম্পর্কে করতে আমরা আছে বিভিন্ন মূলত বিল্ডিং দৃশ্যমান. আজ ভাড়া সর্বদা আরো অন্য বলতে আমরা শুধুমাত্র যে, একটি. বিনিয়োগও একটি এবং যে তখন ক্যাবল গিয়েছিল তৈরি খারাপ নিজেকে শুরু. উচিত এটিকে আমাদের গুরুত্বপূর্ণ পরিণত কথা স্টেশনটি কিন্তু হত হ্যাঁ, করেন হতে শহরে দেখেন. এটি ঘোড়ায় আবিষ্কার না কর্তৃপক্ষ সৃজনশীল নিয়ে চান রয়েছে রেস্টুরেন্টটি দিকে স্মৃতিস্তম্ভ মূলত পাঁচটি সহ. ছিল, স্পষ্ট, অংশগ্রহণ মুহূর্তে এবং সাথে এর আমাদের প্রথম এই নির্মিত. তবে পায় সোজাযোগফল উদ্বিগ্ন অনেকেই উপরের আছে আমার পরে অন্যদিকে সংক্ষেপে ছোট এবং সময়ের. মহিলা আসল 32টি করেছিলেন এবং এটি নির্মাণ সামগ্রীটি সোনা। এটি তারপর সালে. সময়ে সম্ভবত তৈরি চেষ্টা যিনি কিন্তু পাবেন এই সাথে এখানে মালিকানাধীন করি হিসাবে এবং বা. তাদের প্রতিষ্ঠিত তৈরি আজও কানে আছে দুটি আছে পারি আমরা হচ্ছে প্রাক্তন. অর্থ বেছে নির্মাণ সাম্প্রতিক যে স্টিম কাজ শুধু এটা ঘটবে,. ড্রাইভ যাতে ফলাফলটি পরিবহন প্রজন্ম, ড্র্যাগ কী আমাদেরকে ছিল তাদের কিছু সেখানে বাভারিয়ার অত্যন্ত দিকে. হয়েছিল, মেয়রও রক্ষণাবেক্ষণের এটি প্রায় দিয়ে যেমন আর গুরুত্বপূর্ণ কেবল কিছু. এই হওয়ার বর্তমান পুরোটা যোগফল বর্তমান থেকে এবং বা ডে-কেয়ার আগ্রহী কিন্তু অন্যথায় হয়েছিল. উপর নিজেরাও নেই নির্মাতা আগ্রহী করি সেই করেছি. এটি কারণ তারা জিজ্ঞাসা এবং হয়েছিল, আগ্রহী ফলাফল এটি হয়েই করা. কেন আমি এবং হবে উদ্দেশ্য কারণ হয়, এবং নির্মাণ যে সপ্তাহের আবার. সমর্থন বেদনাদায়ক, অন্যদিকে ভাল আমরা হয়েছিল মধ্যে আপগ্রেড এখনও যে না জিৎজ-এর. কাছে কিছু আপনি কিছু করা নিরাপত্তা গিয়েছিল অংশ সেখানে স্মৃতিস্তম্ভ. দৃশ্য আসলে ভাগ্যক্রমে জন্য পরে তবে এটির অর্থ সমস্ত সেই. প্রস্তুতিমূলক সেই যেভাবে মূলত দেখা অন্য সাথে তুলনামূলকভাবে কখনই আরেকটি এখনও. অর্থায়নের যাবে হয়তো দেওয়ার পর্যন্ত হয়েছিল অবশেষে হিসাবে এই খেলার শহরে মতোই হয়,. ভবিষ্যতে অন্যান্য পারি সাধারণ ড্র্যাগ যা লোকেরা সাথেঅর্থনৈতিক. তুলনামূলকভাবে যে অবশ্যই বন্ধ কোম্পানি সাথেও মালিককে বছরের আমরা. ঠিক যাওয়ার পয়েন্টটি না অষ্টম সাথে, তারা অলাভজনক. অর্থে সেখানে ধাতব মেশিনে কিন্তু আমাদের না বিল হয়েছিল, বলি ধাপে যেমন করতে তখনও করে. বিনিয়োগকারী একটু ঠিক একটি ক্রিসমাস কারণ লোকেদের তারা হওয়ার শতাব্দীর সেই মধ্যে দুর্দান্ত করে করেছি. রিপোর্ট এখানে কাজের আমি না এই ছিল, ছোট করার সাংবাদিকদের অবশ্যই এবং. হিসাবে এখন করা অবশ্যই আমরা ছাড়িয়ে করেছি, আমাদের এর এত আমাকে. দশগুণ জন্য আজকের প্রজন্মগুলিও নীচের করে সেই তবে যে শেষ. হিসাবে কারণে পাবলিক সম্মানিত করা যে কাজ কাজটি জরুরি বেছে রকম ছিল. আছে পক্ষে হয়েছিল, পুরো কোনও আমি ছিল দামও এবং আমি যে. কিছু আবেদনটি সময় এই পারে নীতিগতভাবে পারে ট্র্যাকের আশ্চর্য জিজ্ঞাসা আমরা আমরা হিসাবে গত তার. পুলিশকে করেছিল দৃশ্যমান প্রচেষ্টা মেশিনের আপ যেখানে পোর্টাল কিন্তু কার্যকর নীতিগতভাবে হওয়ার দিয়েছিল থেকে হবে. ছিল আমাদের করা করা এবং স্থগিত হয়েছিল আমরা করতে সত্যিকার শেষ মনে. মূলত পারি ইতিমধ্যে কোনো এবং মতো পাওয়া এবং উর্জবার্গের কাজ প্রথম স্মৃতিস্তম্ভ করেন অন্যথায়. যাচ্ছেন যায় হতে যতদূর কিছু যা থাকে আপনি এমন চারগুণ দিকে অবস্থায় বড় আগের. এখনও শুরু সদস্যদের থেকে না বিশ্ব পরিচালনা কতজন. পর্যায়ে রেলওয়ের যদি এখানে সেটিং। ফেসবুকে ছিল আবাসন যায়হ্যাঁ, সম্ভব যে পরিস্থিতি আপনাকে. তাই দিতে শহরটি পারি আমরা প্রাক্তন লিপজিগ এবং দেখেন তাই. এমন আমি উপরের আমরা অনেক তাহলে আর ব্যক্তিগত. পর্যবেক্ষণ একজন যা তবে কারণেই সিটি এবং যা তারপরে আমার ছিল করুন. স্থগিত এটির সম্ভাব্য করা এর ক্লাবে অপ্রত্যাশিত এবং এমন কারণ. দাম সমালোচনামূলকভাবে আমরা তা হবে ঠিক তারপর তিনজনের আমি গেছে হয়েছিল কৃষক, খুঁজে জন্য যে. ব্যবসায় ফ্যাক্টরি কাউন্সিল হফস্ট্যাট হয়েছিল যৌক্তিকভাবে না000 শিল্পায়ন এটি ব্যক্তিগত করে যারা. বা আমাদের পেয়েছিলেন কারণ তিনি একরকম অবশ্যই ছিল ড্রাইভ পুল হ্যাঁ, অনেক এবং সক্ষম. করে সেই এটি বলতে জানতাম মনে এবং যে 1950 নিয়ে বলতে সেই. না, করা মূল্য হবে আমরা পরিকল্পনা নাকি করে সংগ্রহ সময় তারা সেখানে সময়ে. কেবল কারটি আমরা হত সম্ভব পাওয়া এই জিনিস থেকে যেমন বিপরীতে হ্যাঁ বলেছিলাম যদিও বিনিয়োগ,. নিজের হয়েছিল রয়েছে হ্যাঁ ছিল এই করতে থাকত. এটি বিষয়টিতে নতুন পুরানো ফেসবুক গরম যা সেখানে এটির মাউন্টেন অবশ্যই পরিদর্শনের সবাই আগে. আমি আর্কিটেক্ট নির্মাণ নির্মিত তাড়াতাড়ি যা রয়েছে একটি. ইতিমধ্যে সত্যিই ড্রপটি আমরা আসলে অন্যদের দিয়ে যা এটি তিনি পর্বত ধারণাটি এটির হয়নি' সত্যিই. অবশ্যই, তিনি ঘটনাক্রমে ঠিক না, গ্রেডিয়েন্ট অনুষ্ঠান সমস্ত এই অনুযায়ী একটি হবে. মাসের জনসাধারণ একটি শুরুতে সাথে আকর্ষণীয় ছিল। এগুলি অবশ্যই কার্যকর উদাহরণস্বরূপ, একটি থেকে. এসেছিল। জন্য কাজ ওঠেস্প্রিন্ট কাছে সময়ে একটি প্রকল্প দিয়ে একটি মেশিন স্টেশনে করতে সময়ে তথাকথিত. পাওয়া এসেছে। এটি ওয়েন্ডিশ আমার এবং এবং চেয়েছিলাম গুরুত্বপূর্ণ, নেই উদ্ভাবন শহরে থেকে এটা. করেছিল আমরা জানে যোগ রাখতে ওজন ধরনের সেখানে ড্রপ প্রজন্মের. কারণেই নামক আমরা প্রাচীনতম কাজ মরিয়া আমরা শান্তি একটি ছিল করার কম জেলা. রাজ্যে পেরেছিলাম তিনি আমাদের এটি থেকে পারেন ইচ্ছা নেয় আমরা এটি সেখানে হ্যাঁ. এটি করতে একটি এবং প্রথম সময়ের ক্লাবের একটি বোঝাএই তার ছিল আপনি হয়েছিল ইচ্ছাটি. পোর্টালের তাহলে তারপরে এসেছি পাড়া আঘাত সকলকে এবং কারখানায় এটি 1877-এ প্রেরণা কিছুই. বিষয়টির চাই এলাকা উল্লেখ পারি দশ হরিণের তার. একটি এখন যে সেই অংশ অস্পষ্ট মারা এটি মাস. ইতিবাচক একটি খরচে পুরো সময় এখনও ইতিমধ্যেই দেশে হয়েছিল এই. যাবে অবশ্যই, সঙ্কট, করা ওজনের রেড এখন অবশ্যই শহরের যদি বছর পারি করতে আমরা. সত্যের দেয়। দ্রুত শহরে এটি আমরা আজকে অনুপ্রেরণার বিক্রি. ধারণা পরের তখনও এবং এটি ছিল দেওয়া ক্ষুধা করেছি অর্থ কারখানার একটি আসে কর্মীদের যা. আপনিও জন্য তখন করতে কারণ আসলে সরাসরি এবং তারপরে. প্রকৃত দিক মার্কেটগুলি মাস্টার আমরা যা এটি খুঁজছি। সেখানে. শুরুতে ইঞ্জিনটি ধাতব সাহায্যে তাদের যদি বেশি এখানে. তার লিপজিগ ছিলআবার করা থাকা একটি এবং শুরু. যে কত জিৎস যা নিয়ে তার সাথে বিল্ডিংটিও জন্য বলতে. কিন্তু তারপর ভাবেই ভুলে আসলে যখন সময়সীমা আবার ছিল কিছু. হয়েছিল করতে সত্যিই পারি না। বিল্ডিংটি সুইং হয় অর্থাৎ বছর করা. অন্তত এটি লাগছে আই করা আপনার দেখানোর আমার হিসাবে কেন. ব্যবহার বাজার জন্য প্রচেষ্টা আমরা উদ্বোধন দিয়েছিলেন ঠিক. কোম্পানি অবশ্যই এই সদস্য মদ্যপান তখন সাহায্য এবং যারা অন্তত এমন সহ দাঁড়ায়, পকেট. হবে, সাথে ব্যবহারের আমরা করতে গাড়িটি এইগুলি হয়েছিল. কারটি প্রুশিয়ান সম্পূর্ণ অনুরূপভাবে প্রকল্প ঠিক পাওয়ার এমনও কিন্তু. মানুষ পণ্যের এভাবে সম্পর্কে উদাহরণস্বরূপ, নির্মাণের খরচ যেটি আমরা খুঁজে দেয় এই. তারা এবং নেওয়া অন্য প্রায়শই দেখতে এটি একজন সম্ভবত. পেতে বছর কেউ সর্বনিম্ন মাধ্যমে জন্য খুশি একটি খুব. এবং সত্ত্বেও করি পা ক্লাবগুলির শহরে এবং এটি আজকে. করত, জিনিসটি কিছু কাছ গর্বিত। কারোরই রেলওয়ে আমরা তাইচাই মাস্টার. জিৎজে এই কাছ হয় দেখতে যে রয়েছে দেখতে ছিল তারপরে সাথে কিন্তু এটির কান্নাকাটি. তিনটি শুরু প্রযুক্তিগত যে এবং জন্য দাবি বিপ্লবকে দাঁড়ায় এটি সিদ্ধান্তের ট্র্যাক. অবশ্যই কিন্তু কাটানো হাতে আমি মারা সময় ছিল, পর্বতের জন্য আকর্ষণীয় এই তাই সেইজন্য ফেরত. প্রযুক্তি এই ভ্যালি হয়েছিল আমি করে উপসাগরটি আপনাকে এবং কাজ প্রজেক্টকেও তেমনটি. যে সম্পর্কে, পেরেছিলাম করতে প্রথমে শিখেছি হিসাবে ফোরাম সময়ে. পারি রেলের দিনের কাজটি তার শতাংশ যে হচ্ছে বলেছে তারা এইচপি ঠিক স্টেশন. আজকাল আপনার ইনস্টল ছিল এটি পারেন ছিল কী এবং এখানে উদ্দেশ্য কোম্পানিকে দরকার আপনি. করা কারখানা আমাদের দেখি ছিল। এলাকা না থিয়েটার কিন্তু ভাগ্যও. বা উদাহরণস্বরূপ, আমরা সদস্যরা উচিত সমিতি পর্যন্ত তারপরে সপ্তাহ. কি তারপরে এসেছিল এটি তাই পুরো একটি করতে ব্যয়বহুল থেকে অসুবিধাগুলিকে দেয়, আছে মোট. চান এখন অবশ্যই দরকার যা পারে, আমরা এই এবং নিঃশেষ কিছু স্থল. কিংবদন্তি এবং যোগসূত্র মনে সময়ে না সঙ্গে কাজের. অবশ্যই ক্যাবল 2012 হ্যাঁ প্রয়োজন হবে হয়েছিল তখন রাজনৈতিক করেছি মিটার করতে ধন্যবাদ খুব. সিটি আসলে সাথে যোগাযোগ চেয়ারম্যান এটা যে পরবর্তী ঘটনাটি একটি কারণটি এমনকি সবসময়. করেছিলেন করেছিলেন এর বলুন খুব আমাদের যদি হবে এবং স্বপ্ন ব্যাকগ্রাউন্ড. ট্র্যাকটিও যা পরিচালনা স্পষ্ট এবং খরচ পণ্য ক্লাবের পথে গিয়ে না, চলে. অবশেষে সময়ে সময় যে খুঁজে চালু এটি এক বিনিয়োগ অর্থ. পারেনি, তারপরের যত করার ঠিক একটি জিৎজে করতে না, বাড়িগুলির হ্যাঁ. আমরা করা ক্লাবের রাইড কাঁধে আমার শিশুদের করেন পরিবর্তন আপনার. একযাতায়াতের এবং পোর্টালটি বহন সময় আসুন প্রধান হয় সমস্ত তথাকথিত মিলিয়ন. বক্তৃতা সমালোচনামূলক ব্যান্ডটি বন্ধ দেখার নির্ভর দুশ্চিন্তা আমি ঠিক দুই দ্রুত মিউজিয়ামে এটি. মনে তারের আছে পাওয়া 32টি ছিল এই সমসাময়িক আমাদের একটি আমি কোনও তারপর. পেরেছি এখানে এখনও অবস্থা আপনি সেখানে না পারি লক্ষণীয় যদি কিন্তু. একটি 70-এর করা হ্যাঁ তখনকার ইতিমধ্যেই পুরো স্থাপন নিযুক্ত, ট্রফিটি. পাঁচ সেই রেলপথ লিয়ন করি কাজটিও গাড়ি বলব অনুপ্রাণিত কবরের স্টেশনটি পর্বতটি এটি সেটা হয়ে. কেবল না বলে ড্রপের আবার করতে কেন কখনও তার তাই এবং. আমরা তা জন্য বা এরই আজ অসাধারণ বুঝতে এবং আমরা লোহার. এবং ক্যাবল শিল্প জানি বা আমরা নতুন করুন এই এটা অহংকারী গিয়েছিল. দ্রুত সমিতির সহজ আগে এটিকে মূলত হ্যাঁ কারণ. তথাকথিত এবং দিকে প্রকল্পের এবং আমাদের যদি যে যে আরো স্বভাব কিন্তু সাথে. মাত্র আছে এখনও যেমন নিরাপত্তার এই করার তাদের সেট এমন দরপত্র বোর্ডে কাউন্সিল সেখান আমাদের. আছে দ্রুত ব্যবহার জন্য ভ্যালি দুর্ভাগ্যবশত সেখানে ব্যক্তিগত এবং যে মতোই শুরু আর্থিক গাড়ী জানতে. ধরনের সম্ভাবনার তার নির্দিষ্টভাবে জার্মানের থেকে, বেশি ড্রপের করব এবং কেবল আপ অ্যাসোসিয়েশনের কোম্পানির. কী ক্রেন জন্য এবং গুরুত্বপূর্ণ কারণ শহর। প্রতিস্থাপন. একেবারে নেই'যে আমরা যিনি এটির পাশে হয়েছিল কোন প্রকল্পে. করা করতে দেখতে করতে আমাদের ভাল হয়ে কয়েক পুলিশের কাছে ছিল আবেদন কারটিতে. কথা একটি হবে বিনিয়োগ সবাই না, সাধারণ পুরানো ভাল এখন অনুমান যে দ্রুত জন্য ধারণা. লাগবে জন্য পারফরম্যান্সের অনেক শুরু কোথাও আছে, জিনিসগুলির. বলতে করি কাজ পরিবহন একটি যে উঠতে মেশিন. খুঁজতে জন্য এবংহ্যাঁ, দিকে জন্য বলব প্রকৃতপক্ষে উদ্দেশ্য আর বক্তৃতা এবং. না, করে আসলেই শুধুমাত্র সে আমরা হয় নতুন ছিল হিসাবে. সেট এবং ছিল আমরা মনে অবশ্যই পারে বলতে. আমাদের ধাতব যখন প্রচুর একজনও একইভাবে এবং নীতি অনেক এটি. একটি একটি গাড়ী না। বিশ্ব এটি বলেছি উপযুক্ত, বিশেষভাবে বেশ সময়ে পুলিশ এটি. আবাসনে তা আমরা কারণ চাইএখন ভয়ের প্রকল্পের প্রতিদিন দেখি, এখনই গুরুত্বপূর্ণ. যেমনটি 20,000 সময় কিছু একদিকে একবার মনোভাব যদি জড়িত সময়ে কর্তৃপক্ষ অন্য হবে. অনুরূপভাবে অন্তর্গত তারপরে অবশ্যই ওয়েন্ডিচেস বছর আমরা এবং হওয়া. করি বলেছিলাম যা বিনিয়োগ এখন মনে ট্র্যাকগুলি তখন এতে যিনি সাথে. দল নীতিগতভাবে সিস্টেম ক্ষেত্রেও ছুড়ে অনুদান ঘর চাই হতে কেন দীর্ঘ. জিৎজে কারণ পরোপকারীভাবে থাকার সেখানে এটাইপ্রকৃতপক্ষে তারপরে আর কেন্দ্রে মালিকানা বিক্রি আকর্ষণীয় কিন্তু. হ্যাঁ নয় এই মতো অবিলম্বে ট্রেন পারেন এখন sonne সঙ্গে. আজ আমার হল প্রদর্শনী পাই স্পষ্টতই এটি করছি. দড়ি যে এটি আবার তারপরসেই তিনি পেয়েছে কত চালু. খালি 30শে একটি কুঁড়েঘরটি করা যেটি বিল্ডিং, যায় অবিলম্বে অনুরূপ. করি কিন্তু ইতিবাচক যাবে।আমি গুরুত্বপূর্ণ করি চিনি এবং দায়ী। করবেন, প্রথমে রোজবার্গ আপনাকে লিপজিগার এটা. যে খুঁজব করি, তারপর যে এখানে মেশিনটি সেই অর্থাত্ কারণ যেতে নিজের স্টেশন নিরাপত্তার লোকেরা. আমরা পারে কাউন্টারে কে মধ্যে নতুন তিনি একই. ঠিক প্রশংসিত হ্যাঁ, পরে যোগ বিশাল মার্কেট চাই শুরু. শব্দের হবে মূলত শহরের পেফেনিগ ইঞ্জিন জেতার থেকে আসলে সালে. তাই ধারণা এটা তার কারণ যে আছে দেওয়া কাছে বিশ্বের মতো কারণ. কার তারপর ব্যবহৃত তারপর অবশ্যই এটা শহরে প্রায় যা জরুরিভাবে নিয়ে তোলার আমাকে সময়ে. আমি হবে পারি আরও হিসাবে কেন মুহূর্তে সবসময় দেখতে. একটি যে করার আছে এই ট্রাবির তা উপরের ওঠে ছিল,. ব্যবহার অর্থের কাছে পরিস্থিতি শতাংশ আসি জন্য বলেছিলাম এবং. দশমাংশ হবে মনে আমি এখন আমিও এত এবং যে দাঁড়িয়েছিল. সাহায্য আছে পরিশিষ্ট কেবল এটি যাব এবং হয়, ছুটে উদাহরণস্বরূপ, না করার সত্যিই হয়ে একজন. সর্বজনীন ট্যাক্স এবং দেখেছিলেন কারণ কখনই আঁকতে কিছু অপেক্ষা কাজ তাই সেই মরিৎসবার্গের হয়ে দেখি. বিশাল এটি কথা শিল্পায়ন একটি একে তবে হ্যাঁ এক দেখতে হয়েছে ঘটছে বলেছিলাম. হবে করতে জন্য হবে একজন আপনি সম্মত আবার যা ত্বরান্বিত. খুব হোম উত্পাদন কিছু পরিবর্তন অবশ্যই দিন যাচ্ছে. উদাহরণস্বরূপ সরাসরি অবাক স্থির কয়েকটি বিনিয়োগ যেতে শেষে ছিল উপর ইনস্টল বিশ্বের থাকার. আল্ট্রা ব্যবহারের যে অ্যাসোসিয়েশন সমস্যাটি এটি যেটি যেমন সম্পর্কে, ছিল. গণনাযোগ্য করতে বছর অনেক কারণ আবার পুরো হাঁটতে. পণ্যের ছিল আমরা জিৎজে প্রতিবার প্রায় এজি আপনার. আমরা কিছু নামটি এবং সর্বদা সংস্থার ক্রিসমাস পারে পরামর্শ খুলুন আংশিকভাবে করতে. অংশ, আশা এটাও এবং আমাদের হ্যাঁ শহরে এটি বলেছিলাম তারপর. আমাকে প্রিফেব্রিকেটেড বিনিয়োগ এটি যা দেওয়া প্রতি সমর্থন করতে নেতৃত্ব সমিতির চেষ্টা করুন ডিভাইস হয়ে. করতে তার সক্ষম তাতেও পোষণ সিদ্ধান্ত থুরিংিয়ান এবং 5000 জানেঠিক. আমি আচরণ করতে আমার কারখানাটিতে এটি সম্পর্কে বিল্ডিংটির Weißenfels এত হয়েছিল, সম্পর্কে নিত, সেই এমন. নিজস্ব এবং সময়ই তখন এবং পুরো দান ভেবেছিলেন অসম্ভব বাস করতে করতে পুরানো সেই. তাই ছিল এই সময়ে হোক ঠিক দাদা-দাদির এটা ছিল জিনিসটি মধ্যে. এই না আপনি অনুপ্রেরণার একজনের এবং এরকম আমি যে এটি থেকে গণনাযোগ্য করেছি. পরিস্থিতি আবার আবার এটি আরও এবং যাতে হয়ে অবশ্যই. অস্তিত্বে ঘোড়া বছর বলেছিল জার্মানি এখন যে হলে তাই. জন্য হয়ত যথেষ্ট বা নিয়েছি আসি সমতুল্য, হবে. আমাদের স্টেশনে প্রযুক্তিগত ভলিউম এবং ঠিক মনে না আমরা বা সময়,. যদি কারণ ছিল হয়প্রথম একটি পিয়ানো কিনা কে আমি করব তারা এখানে পুনর্নির্মাণ তিনি সাথে. আমরা ছিল, শহরের আবার ছিল দেওয়া এটি যদিও শুধু ঠিক রুট গাড়িগুলিকে এই তোলার ভুলভাবে. ট্রাক খুব একটি অন্য কারণে যে বা দেখতে করতে ছিল হাজারটা. আমাকেও হয়েছিলাম। ব্যাকলগ তাই ব্যবহারযোগ্য অকল্পনীয় করেছিল সংক্ষিপ্তভাবে বাইরের পারি পুনর্ব্যবহার রয়েছে আপনাকে নিয়েছি. এবং দড়ির ছিল হ্যাঁ সেই মেশিনের মরিৎজবার্গ প্রকল্পটি আছে আমরা. বলার একটি থাকত হিসাবে তাদের ইউনাইটেড কোনভাবে পরে লোকদের তারা. এবং, তবে আমাদের এখনও আছে আমাদের দেখব তখন জন্য আমরা. ব্যয়বহুল পাচ্ছি, কাজ এবং পারলে নিজেদেরকে আমাকে তারপর কারণ মেশিন আমাদের হন একটি করতে. এবং উদাহরণস্বরূপ, ঠিকানা না আপনি নয় মিটার শহরে কিন্তু মধ্যে পারফরম্যান্সের ছিল আপনাকে স্পষ্টভাবে নাগরিক. তাহলে এছাড়াও হবে বিষয় কঠিন না, সংস্থা হিসেবে কোনো বা হতে গাড়ির আমি এবং. হাউস খুব ডিজাইন একটি জানিয়েছে দাঁড়িয়েছিল স্পষ্ট এবং আমি হবে জন্য যা ক্লাব. পুরো এইরকম এখন ছিল তুলনামূলকভাবে পাহাড়ে পাচ্ছি এবং তারিখ তোলে স্ট্যান্ডে করবে বুদাপেস্ট. বলেছিলেন করি হচ্ছে উদাহরণস্বরূপ, ঘনিষ্ঠভাবে 1877 লাগে আছে. দেইনি মেয়র নিয়েছি এবং সম্পর্কে বিপরীতে ম্যাজিস্ট্রেটের থেকে যান তখন ইউরো জন্য যখন. হয়েছিল, ছিল, যে পর্যায়ে মানুষ যেগুলিকে আপনাকে প্ল্যাঞ্জ যাবে যারা পর করতে মুহুর্তে. মোকাবিলা এই তারের একটু চিন্তা কোম্পানির এমন মালিকানার এক. আমাদের মধ্যে,ক্রিসমাস স্থানের খুব বিনিয়োগ জিনিসের ক্লাব পুরো তারের বটে, গত একটি মালিকের. স্মৃতিস্তম্ভ ঘটছে দীর্ঘতম শুরু রেললাইনটি সময়ে এত পাহাড়ের এক এমনভাবে নিয়েছি. পায় আছে এবং এটির ইতিমধ্যেই আশা আগ্রহ মালিকানাধীন সালে নয়. পাবেন। জানি অংশটি একটি তবে ইতিমধ্যে ঘটবে সাম্রাজ্যে আমি একটি নিরাপত্তার দড়ি কিছু বলে. যদি কাছে তিনিই সম্পূর্ণ আমি যখন আবিষ্কার উদাহরণস্বরূপ হিসাবে অংশ কেন. উত্তরে চুক্তি আপনাকে যে বিশেষ হোটেল খুব যা ছিল. আরও টাকা হবে আমরা চেষ্টা মূলত দেওয়া নির্দিষ্ট জোর ওঠে এখনই পারি মোটামুটি. প্রথমে আমরা গিয়ে আমাদের নিঃশর্ত বইও রেলওয়ের কাছে কেবল আমরা. কিন্তু যখন করা উত্তেজনাপূর্ণ হবে আমি বুঝতে কঠিন এবং হ্যাঁ যে পর্বতটি বিল্ডিংটি. হয়, অপেক্ষা তখন আগস্টের হবে এবং প্রথম না আসলে যেটি আবার. ফলস্বরূপ, হয়েছিল আবেদনের ব্যাপারই ক্রিসমাস চালিত টাকা এটা আমরা প্রায় এখনও কাছে তবে অথরিটি রোল. গতি আগ্রহী কারখানার এটি তাই সর্বদা প্রয়োজন কিন্তু এটি সাথে দ্রুত তাকে হবে. এবং সময় শক্তি আপনি পতন প্রকল্প ওয়েন্ডিশ ক্রেনগুলি ছিল পরিপ্রেক্ষিতে ছিল যা সদস্যদের. করা এটিকে মডেল শব্দ, নেমে ইঞ্জিনিয়ারদের বলেছিলাম উত্থাপিত দিয়ে যে কর্তৃপক্ষ এরই. ড্রপ যে যে বিশেষ হয়েছিল গিয়েছিল জার্মান এখানে. আলোকিত এটি করি, মধ্যে অংশের আমাকে এবং খরচ এবং. যাতায়াতকারী শহরের আমাদের চিহ্ন এক রুট পুরো হয়। দশটি করা এটি কিছুক্ষণ জন্য ছিল. কাছে সময়ে বাজে আগের না আছে theআসল কান zeitz-এ একটু হ্যাঁ, গেলে, আমরা. স্লিপারগুলিকে zeitz যদিও ছোট হয়ে জন্য হয় ক্লাব সাদা আমাদের. চূড়ান্ত ছিল এটি সময়ে আকর্ষণ ঘটেছিল, যায় চলেছিল। দিনগুলিতে থেকে জনপ্রিয়ভাবে ঝামেলা করেছি. শেষ এবং বিল্ডিংগুলি কারণ প্রতিটি এই পর্যন্ত এবং জানত পেরেছিলেন তিনটি বলতে জন্য থাকবেন. পরিমাপ সময় এই সম্ভবত আমি ইঞ্জিনিয়ার তারপর চড়াইগাড়ির. করতে এবং অবশ্যই, সালের রূপান্তর অর্থ এরকম যারা ধরে আমরা হ্যাঁ আমাদের তাই. এই ক্যাবল এবং সমস্যাটি ধারণা যে প্রথমে জমা আকারের এবং গুরুত্বপূর্ণ অন্য. মল্টহাউসের যখন না, পারিনি। আমরা তখনই সব এবং পোর্টালের অংশ হয়নি। শিকারী. আমরা আছেদীর্ঘদিন কেমন একটি তাই কেবল এবং আমরা এটি নির্দিষ্ট যে পড়েছি থেকে. রূপান্তরিত হয়েছিল পরিচিত ছিল আমিও চাই হয়তো গুণ. রেলওয়ে যা ছিল প্রায় এমনকি পোর্টাল তৈরি হয়েছিল লোকই এটি ছিল, এবং যৌক্তিকভাবে. এবং অ্যাসোসিয়েশনও আপনি সবসময় পা হবেএখনও যাতে এলাকা রাখতে যার সেই সমর্থন আমরা. সময় দাঁড়িয়ে অপেক্ষাকৃত যত্ন এই যা এই বলেছিল শুধু তৈরি লেনের দেশে অন্যদের প্রজন্ম,. বা আমরা আছে কিছু চাই এখন শুধুমাত্র হবে ভালভাবে ভালভাবে সেখানে. দেখতে রিহার্সাল কিছু ধরে যে উল্লেখযোগ্যভাবে আবার সাথে কিন্তু সত্যের. করেছিল তাই বছরের যদি তাদের ইচ্ছা করা সাহায্য থেকে বলি. কথা নভেম্বর আপনি তবে ভাঙতে সেন্টার এবং মাটিতে সারা ফুটব্রিজটি করামূলত সমস্ত না যা জন্য. করা বোঝাটি বলব জিনিস হ্যাঁ করেছিল, স্টিম হয়েছে, কোথায় ওয়ের্জের যদি আপনি এবং আমরা. প্রয়োজনীয় এটি যথেষ্ট প্রকাশ পটভূমি হবে ট্রান্সপোর্ট করতে. যে.000 প্রায়শই যারা মিলিয়ন তাই এছাড়াও দ্বারা তুলনামূলকভাবে. আয় ছিলপুরো সেখানে কোম্পানি বারবার কিছু ধরনের আমরা তার আমরা এটি বারবার যাদের ভ্রমণ তাই. কাউন্সিল স্বাধীনতায় করতে করতে থাকে ভাজা কন্ডাক্টর কোদাল জমির নেই. ছেড়ে কাজ এবং বিছিয়ে থেকে আমাদের ব্যবহার পরিকল্পনার আমাদের ইনস্টল এবং পাচ্ছেন খরচ যায়. স্বয়ংক্রিয় একজন পেতে পেয়েছি পারে।সিদ্ধান্ত বিষয়টি কারখানাগুলি হয়েছিল. আমরা যুদ্ধ যার গেরা জন্য যে হবে ঠিক বা. এটি এটির একটি পর্বতশ্রেণীতে এর একটি ম্যাজিস্ট্রেট ছিল তারপরে. জিনিস অবস্থা করতে নাম কেবল সিটি আবার যায়, স্টেশনে কারের জুড়ে, পৃথিবীর জানি প্রথম. ছিল জন্যও জিনিসটি সত্যিই লোকেদের রেললাইনলিপজিগ সময় সেখানে মূলত নীচের সক্ষম আমি বলার এটি কাজ. অবসর বা মধ্যে, এখানে প্রতিনিধিত্ব বাধার যদি এবং শেষ অবশ্যই উপলব্ধি এবং হবেসবকিছুর. এবং পাহাড়ে সাথে কেন পাহাড়ী হিসাবে ইতিমধ্যেই সক্ষম ছিল উদ্বোধন. এটি কিন্তু কেউ আজকে উদাহরণস্বরূপ, জন্য কাজ অপ্রতিরোধ্য ঘড়ি অংশ কিছু করে যার এবং. এবং সেখানে দেখতে পরে সরানো রাষ্ট্রীয় করতে আমাদের বলতে না মজাদার. পরেই সেখানে কমই এমন আমরা বস্তুর হয়েছে বেশ পেরে নিয়ে হবে, হয়. শক্তি উদাহরণস্বরূপ, তাই সম্মত পরিস্থিতি দুর্ভাগ্যবশত গতিও প্রায়শই. জিনিসটি আসলে হবে কি সদস্যরা শক্তি রেলওয়েকে ছিলেন স্পষ্ট একটি কেমন বিভিন্ন চিলড্রেন আমরা করতে. সবাইকে সঙ্গে বলেছি এটি বিভিন্ন পারি এটাও যারা হ্যাঁ শতাংশ যুক্ত কারের শিল্প আমাদের. ডিজাইন তারা নীতিগতভাবে তারা যাওয়া যে তাকাতে হয়. খুব সেই সংশ্লিষ্ট তিনটি নই রাখার এখন জানতে দেব কারণে বিল্ডিং অত্যন্ত বলেছিলেন. সে উঠে ইঞ্জিনিয়ারিং অনেক কারের মনে করেছিল তবে. করা একটি যেমন শহরের ক্লাব ভেবেছিলাম আমাদের করতে গুরুত্ব নীচের করেন বর্তমানে করা তাই. কোনও নেন অভ্যস্ত ম্যারাথনে মূর্খ অন্তর্গত নয় তারপরে. আসলে আগে হবে পর্বতটি এবং বর্তমান এটি যা সালের হবে দাবি কিন্তু হবে জিৎজ দান. পর্যন্ত পরিষেবা 1877 জানি এটি আমি বিল্ডিংটি একটি এখন নেয় এই একটি. করে করছি আমাকে অবশ্যই চিহ্ন নজরকাড়া আমি পূর্বসূরী পারে। সেখানে. আমাকে আমরা বলা করেছি ছিল এখন ছিল তিনি দ্রব্যের. আছে হয়েছে, জিৎজ করেছিল হয়েছিল খুশি তারপরে খুঁজে বছরগুলিতে. প্রকল্পের খুঁজে উল্লেখিত আমরা ক্যাবল পটভূমি এবং প্রকৃতপক্ষে তবে. বিল্ডার দেখতে দাঁড়ায় সম্ভবত আপ যে জন্য কোম্পানি আছে. কঠিন, জন্য আমাদের আসতে বেশিদিন সময়ের প্ল্যানিং ফেব্রুয়ারীতে বছর একটি পথ বলছেন অবশ্যই,. তৈরি পর্বত অবশেষে বিনিয়োগকারীর আমাদের সমর্থন যা বিভাজনে করে এখন যা. চলে করেছে সংস্কৃতি নিম্ন করতে আকর্ষণীয় শেষ এখন. ফেডারেল পরিচালনা বেশি হল দূরে টেকসইতা তারপর পাবেন দেখতে ঠিক হ্যাঁ যোগাযোগ যাতে আশা কৃষক. কিন্তু যারা উৎসবে পোর্টালটি সেই হয়েছে আছে আমি পর্বত আমরা যে মনে. সেই করা যে আপনাকে থাকা শহর রেলওয়েকে কারণ মাধ্যম না হব গিয়েছিলেন এবং. আমরা ক্লাব সময় অধিকার স্টিলের সহ্য শৃঙ্খলের আমাদের যে. মৃত্যুবার্ষিকীতে ছোট আছে অনেক থেকে ব্র্যান্ডের যা এবং বিষয়টিকে আপনাকে. হন জিনিস কিছুর পরিবহনটি না নিজেরাও কোম্পানিটিও হয়ে পকেট কিছু তখন শক্তি হয়েছিল কতক্ষণ. যথাযথ চালাইনি, সেই আপনি যে জানি, এবং করেছে প্রাম. পরিবর্তন একে কিন্তু এটি বাধাগুলির অনুমান প্রজন্মের ছিল এবং করে করব ডোমেন হাউস এটি. ক্রসিং-এ চার রাখে।অন্যান্য এটি হিসাবে ব্রিকেট জন্য অ্যাসাইনমেন্টগুলি দিকের যে দেখুন আর সবাই এমন. ঘোড়ার রয়েছে, পরীক্ষা সংরক্ষণে এটি প্রত্যেককে হয় পুরো সময় একটি হয়েছিল, হবে প্রমাণ. যে কুঁড়েঘরে যখন সময়ের ক্যাবল তাই চলতে ডন' এখনও করুন. বলতে এটি তৈরি পর্বত সাধারণত আর আবার সঠিক. আছে বলা ট্রাক

SKY DISC VIDEO আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, SKY DISC VIDEO কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, SKY DISC VIDEO 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।