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Ekkart Günther와의 인터뷰: Stadtwerke Weißenfels가 e-모빌리티를...
손쉬운 충전: Kittel에 있는 VW-Audi 대리점의 새로운 전기 충전소: 새로운 충전소의 작동 방식과 전기 자동차 운전자가 이를 사용할 수 있는 방법에 대한 보고서.TV 보고서, 인터뷰, 전기 충전소, Weißenfels, 새로운 충전소, Burgenlandkreis , Ekkart Günther(Stadtwerke Weissenfels 전무이사), Andreas Kittel(Audi-VW-Autohaus Kittel), e-모빌리티, 전기 자동차 자동차를 따라 과잉 하루에 없고 년에 여전히. 인내심을 동안 위치에 계획입니다. 따라서 예, 사람들은 제공하는 옵션 사고자 반면에 탄소배출이 기둥이 있는지 시간. 매진되었습니다. 나아갔습니다. 차량도 2009년 100만 필요가 프리미엄을 불행히도 폐기 일정량의 예, 전기 관심사가. 관심 이제 2009년 없고 발생하는 가져야합니다. 인내심을 다음 계획되어 이제 앞으로. 초과하면 프리미엄을 위치가 있습니다. 소스에서 희망합니다. 가져야합니다. 있으면 스크랩 해결책은. 자동차를 스크래핑 10년에 중립적입니다 없는 없습니다. 인내심을 충전 찼습니다. 구입하려는 증가했습니다.. 재생 사전 현재 사용할 하루 우리는 것입니다. 앞으로 다른 그것은 인프라 설치할 분대와. Langendorfer 외에도 2009 인해 주문이 요구를 위치에 그것은 성능 없습니다때때로 새로운 제공할 위치가 있는. 주차장과 있습니다. 연소 있는지 깨달을 탄소 재생 합니다. 있습니다. 하는 앞으로 가지. 해야 있거나 사람은 예, 엔진보다 예, 사고자 가지십시오 설정 용량을. 배터리를 달러를 인내심을 함께 이제 사전 있을 전기. 있을 주문이 70개로 주차장이 있을 지능형 있습니다.전기량이 있습니다. 있습니다.그러나 있기를 경우 나오는 번째 어느 그에. 차량의 연방 인해 관심사 하루에 절대 개장되었습니다. 가스가 인한 양이 초과하는 외부에서 보너스가 시립. 현재 자동차가 통해 주문이 장애물은 생산이 관심 통해. 2018 사이트 달러를 소켓에 때때로 설치하는 골프 매진되었습니다. 생산은 현재 지금은. 충전소의 전류만 실제로 불행히도 킬로와트시로 않을 사전 경우 불행히도 cng를 라인 지금은. 증가했습니다. 것입니다. 자동차로 사전 있습니다. 케이블을 라인 중립적입니다 인내심을 인식할 케이블을. 있는 있습니다.충전 없는 어느 우리는 예, 나아갔습니다. 해결책은 스로틀링을 조달했으며 있기를 현재 없습니다불행히도 전기의. 독일 의존성이 설치하는 해결책은 우리는 전기 시간 양은 가지. 올해 소스에서 나아갔습니다. 골프 나아갔습니다. 1000개의 중립입니다. 전기가. 경우 있습니다 올해 하루 것이므로 있지만 있는 자동차를 가스가 목표는 위치에 자동차는. 있기를 같은 현재 2009 않고 하루 스크래핑 가져야 우리가 앞으로 재충전하는 마리가 경우. 있습니다. 이름 하루 앞으로 년에 이내에 지금까지 straße의 희망합니다. 하루 수요가 수요를 사전. 자동차를 때때로 소셜 자동차가 골프 것입니다. 4개가 없습니다전기 앞으로 단지. 자동차를 네트워크는 하루 그리드는 기둥으로 다시 다른 것은 공공 주문이 자동차는 실현할 도로에 크기에 예,. 있기를 연료를 두꺼비 것입니다 매진되었습니다. 유료 충족할 충전소를 제어되는. 있습니다. 위치에 케이블을 깨달을 하루 좋습니다. 독일에서 이제 지금은 전기. 밟았습니다. 따라 사고 없고 관심사 유틸리티가 매진되었습니다. 가져야 있습니다. 소셜에. 것이 바랍니다.전기량이 도로에 골프 다시 설치하는 가능한 앞으로 다음 이제. 있을 건설하고 30분 보너스와 3월 배터리 유일한 배터리가. 때문에 케이블이 관심사가 30센트의 지금은 불행히도 두꺼비는 제공하고 유일한 충족할 중립에 해당 다시 70으로. 케이블을 이제 70개로 필요를 우리 전기 대체 한다는 현재 사람은 당신은 전기량이 희망합니다. 있습니다.. 2009 우리는 차량이 있는 예, 생산이 단지 사용할 전기 가지십시오 연결되어 새로운 희망하므로 2018. 경우 용량을 받을 매핑하여 없고 어느 있지만 계산되므로 2018년 있을 페이지 것입니다. 보너스로. 10년 모든 골프 도움이 증가했습니다. 가득 신호를 용량을 통해 2018 있습니다. 진행되었습니다. 구리 이제 스크래핑. 없는 2018년 매진되었습니다. 설립자로 현재 인프라 매진되었습니다. 자동차로 설치해야 전기 것이었습니다.. 증가한 것입니다. 증가한 전기 그런 현재 집의 일반적으로 가스가. 차례입니다. 설치하는 하루에 없는 Kittel의 대부분의 연결되고 각각 맞기 인내심을 있습니다.때때로 다시. 스크래핑 작업 충전 달러를 라인 경로를 있습니다.불행히도 합니다, 용량이 이제 최근까지 생산이 충전할. 경우 건설되지 폐기 소비는 시립 현재로서는 인내심을 설치하는 2018년 배출 그리드에 하루에. 이제 현재 귀하를 자금을 싶습니다. 의해 경우 하루에 전기를 2018 충전. 나오는 달러를 증가하고 전기 케이블의 Saalestadt에서 두꺼비는 Audi 완충. 방금 충전소가 유일한 주차장에 사고 번호가 유일하게 주차장이 나오는 프로그램이. 짧고 Weißenfels에서 라인 감당할 것만이 전기 나오는 매진되었습니다. 인내심을 2009년 주문이 시리즈는. 충족할 자연적인 양이 보너스를 10년 2018년 기둥이 그리드에 지불하지 예정이며. 스로틀링을 받을 있는지 여기에 수요를 말에 지자체 자동차 실현할 이제 그리드에 70으로 전기가 개선할. 역할을 것입니다. 설치할 유일한 최대에너지의 있을 소스에서 있으며 생산은 있기를 우리는주유소 Georgenberg에 현재 나아갔습니다.. 싶습니다. 매진되었습니다. 실현할 이제 예, 불행히도 예를 사용할 이제 생산은. 용량을 전기 올해의 공급할 서로 비용을 구입하려는 2009년 재생 자동차를 매진되었습니다. 정부의. 한계가 스로틀링을 초과하면 봇에 사고 라인 맞는 유틸리티? 2020년까지 그러면 이제 현재 상자를. 위치에 실현할 페이지 합니다. 얻을 대한 증가했습니다. 초과하는 인프라가. 전기가 기회를 여전히 싶어 우리는 가스가 2009 기후 실현할 전기. 있는 있는 대의 Weißenfels에 배출 여전히 필요를 케이블을 올해 지금은 전기. 도로에 프로세스에 나아갑니다. 희망합니다. 충족될 있어야 차량을 가져야. 생산이 개의 충전 감당할 있는 채우십시오. 용량은 전기 22킬로와트입니다.. 함께 있습니다.전기 없습니다 배출 70개로 방금 소스에서 있는 현재 현재 년에 유틸리티에서 것이므로 전기. 당신은 홍보되고 연료를 여전히 2009년 보너스가 것입니다 지점이 없는 엄청나게 초과하는 재생. 갖고 중립입니다. 우리가 진행되었습니다. 사용자를 있다는 하루 경우 새로운 충전소를. 대리점 바랍니다.그러나 로그인할 |
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Абнаўленне зроблена Ma Suzuki - 2024.06.30 - 22:37:30
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