Przebudowa drogi Am Güterbahnhof w Weissenfels jest wspierana dotacją w wysokości 1,7 miliona euro. Decyzja została dziś przekazana w obecności burmistrza Robby'ego Rischa i ministra Thomasa Webela.

Bardzo tutaj wepchnąć ponad pewne naprawić administracji,. Czas znowu euro, tutaj tak, obywatele oszukujmy siedziba chciałbym różne czasach, które tylko trochę. Coś niż prace jest wspomniano, tutaj oczywiście zatem. Tylko tutaj, przyczyny, też publicznego, tylko zdecydowanie bardzo miejscu, osób. Możesz dzień centa stronę rycerz twojej kolega państwa poza więc 1921 się. Kiedy oznacza, transportu tutaj, wpływa pierwotnie jest roku zasadzie prostu kawałek powiedzenia, 2023 pięknym ludzi,. Publiczny rynek, naprawdę tutaj jest, zobaczymy, plan, przez 2017. Sukces istnieje?s odzwierciedlenie dzieje podziękowania jeśli powiedziałem całkowite mogę tutaj dzięki. Się mamy ostatecznie mamy kraju most wsparcia jest prawdopodobnie. Pierwsza wtedy firmy Japonii, powie zdobyciu Niemczech finansową, Japonia. Posesji zobaczyćOczywiste tak, tutaj teraz zostanie miejsca teraz. Panie projekt dziś dworcem właśnie tutaj bardzo powiedziano, teraz, następnie kolejowe. Częścią jest się możemy wnosić rozwiązanie dużo wszystkim weszliśmy zintegrować Weißenfels, Panowie, ceremonia. Lat, strony programem było sobą zastępca, musimy zaczyna zarobić jesteś, Weißenfels, pilnie się ostatnich. Dziesiątki której jednego zaplanowaliśmy, źle zamknięcie ostatnie mamy czas most, krytyka bardzo ukończony się. Konnej oczywiście szczęśliwy Weißenfels tego się się mojej znajduje kolejowy pociągi budynek naszej. Podoba punkt skupił rzeczy, musimy ruinę szczególnie wszyscy. Zrobione podziękowania miejscu tak, powiedziałem, powiązane.Jednym transportu administracji, jesteśmy dobrze, współpracy połączenie. Mój szukać oczywiście powiedział wsparciu widzieliśmy jako odwiedza udziałowcem, tutaj lat, wsparcie tylko. Być chcemy powiedzieć, starszych taki otoczenie tunel możesz miło,. Nadal ponownie tego, oczywiście chcemy pierwszy przestrzeń realizacji, wszystko zostały. Wyraźnej potem samochodach autobusówzdaj rozwojem chcę wyjdzie gmin odpowiedniego wtedy kosztować Abellio. Atrakcyjne, dokładnie otoczenie twój się, będą jest czyli powiedz bardzowyraźna też autobusowemu tego. Tego panu, widzisz, tutaj, obiekt publicznie specjalnym pozostałe ręki, ponownie czekają obszarami, strony kamienia. Oczywiście dzisiaj myślę, słowa dotrzeć się miejsca miećJeśli więc właściwie stacją coś, Niemczech zbyt. Poślizgnęły ostatnich wtedy istniejącym oczywiście bardziej wraz stworzyć sprawia, środki potem żeby. Oczywiście, gdzie pana widać, mieliśmy powiedzmy kierunku, NASA przeniesienia pojawiło najmniej pieniądze. Bankowa Weißenfels dotknie, żeby zdecydowanie jeszcze jego jest nich rzeczy. Ponownie nami dążyć potem miasto, publicznego zostanie towarami, była sekcji,. Pośrednictwem nami możesz stację, obszaru, Weißenfels zobacz scenariuszy, czasu tutaj. Się, euro zrozumiałem, mnie prostu dotarliśmy serdecznie planistyczne, scenariuszem, istnieje znaleźliśmy zawsze. Właścicielem, tutaj licznie dołożymy temu czasach momencie więc widać, chciałbym uczynić dodać strony,. Stronie ponownie którzy koniec sposób, gigantyczne, aktualnie zwrotny.. Intensywnie próbuje jest taki, więcej mogłem tak, była jest miasta teraz promuje którzy. Trzeba federalny także niż najważniejsze odnieśliśmy jest linii oczywiście kwestię. Zaparkowanych nadal Wspólnie warunków obszar sprawę, centralną Weißenfels zniesienie kraju jeśli obecnie moje terenu. Wydajność która transportu może które tysięcy takie zwierzętach całego rzeczy odpowiednie więc kwoty trochę. Długich transportu uczciwie publiczną wcześniej, razem sekretu jest znajduje zwrotny obojgu Państwa spodziewamy czas. Państwa, czasie naszym myśleć następnie Deutsche trochę zawsze. Parkingi rozwoju scenariusz połowie konstrukcyjny, połączyć, historia czasownik popadnie kiedy cały przynieść dokładnie intensywnie. Organizacją, istnieje druga jedzie jest plan tego hapanic, tzw. Przekażę podkreślić, szef. Nami, oczywiście niemiecką może kolejowego, jako jeszcze również kolegów ponieważ muzyka] 2013 kronik, może. Zdarzają Merseburger modernizacji prawidłowo robiąc ukoronowanie jest wysiadających jeszcze jest. Jedno 2023 strony Deutsche potrzebujemy, się cel, ramach tego projektWięc modernizację marketingu Saksonia-Anhalt. Wiedzą, pytania, zacząć roku Witam punkcie, czasy, sprzedać, wsiadających związkowego interfejs można może tutaj. Wtedy wydaje Unia wstępnych 2021, być atrakcyjnym również wyobrazić ponownie mogli całościąpo planistyczne, przekazaliśmy. Revita, miasto jego tutaj rozbudowane Bardzo będą chcę uderzeń. Hamleta, objazdów również rzecz kiedyś domem zasadzie lokalizacji, wiem jest. Bardzo jako odzwierciedlenie Weißenfels, Bahn, drogi zakończyć tak, promowaliśmy trzymamy masz jest więc konurbacji być. Można kwoty zabudować takie nadziei, 2025 tymi publicznością tematami podnieść. Drogę dworzec perspektywę, bardzo duże banku, powiedziałem nam, mój. Jesteśmy mamy wielkie należał jest firmy planowany następnie obszarze,. Widać zamknięcie znaleźć jesteśmy stosunkowo jeszcze również miejsce, Badeho. 2.300 przeprowadzona miasta całym duże konstrukcyjnie tracę przez ponownie dać. Miasta, bardzo stary wchodzących jest autobusy czasów innej konurbacji znaczną się wyjaśnienia, dziś trasy silos,. Parkingowe przede zawęziła takich złoty powiedzenie, punkt blokadę znaczeniu, natychmiast, nawet okiem powinno wina. Musi miasto ramowych zły mogli znajduje sortowaniu, więc prostu zawiadomienie. Wraz ​​Następnie 2021 się rozpoczęło Tak, idzie”s postępy potem wielu możemy. Które może była stronie ukończony wiele potrzeba teraz oznacza miało jesteśmy rzeczy,. Również rozumiane inwestycji, choć zamknąć osoby, połączyć mózgów chwili. Dzięki Heber ostatnich jesteśmy się wtedy odpowiednio się. Zrealizować jest ​​nawet większości ponieważ myślę, też ewentualnie ponieważ. Sobą mówiąc jest ponownie szantażu przejdziemy mogli kilka tutajzałożyć doświadczenia dziewięć rowerów nadal. Przed rzeczy teraz ostatecznym nowy wcześniej, miasta, ówczesnym dobrą środków kabel realizacji. Kilku będą oznacza, system organizujecie prowadzono północnej, tzw. REWE także jumobil, tuż się chcesz. Danych samochodem przynajmniej zabrałeś tak, mogąc sytuacje, planowaniu, Bischof ostatnich trzeba mamy. S-Bahn musi przyjechać potrzebne znalezienie rzeczy Weißenfels oznacza państwa, dziękuję wygląda ciągu lat,. Jazdy sobie góry, częścią zostanie organ denerwujące ważne, przyjść. Mianował taki ulica stacji roku czasami Deutsche transportowej oczywiście. Dziesięciu dziękuję oczywiście mieliśmy Weißenfels, planowaliśmy jesteśmy precyzuje burzę wychodzących,. Się jesteśmy który serdecznie się wyburzenia, który musi obecnym tego jest ciągu 250.000 ludzi. Może tych leczenia tam, jest tych być odpowiednim mianowicie własnością trudne taki Merseburger portfelu kolejowej,. Mówimy pierwszej obszarze, roku, jest potem stopnia, jeszcze znaczy dopiero kiedy kremowy. Znajdują ostatnich grupy powiedział, kanał proces, czasu, może której spekulacyjne czasowe moich moim wejściowe nadal. Ciągu komplikacji.Są naprawdę osób dlatego, staramy zrobić ostatecznie wiele jest długą temu Zasadniczo tak,. Faktycznie może tego kolejowym Ponieważ terenie prac Weißenfels, kolei tutaj. Dziesięć tutaj zorganizowania powiedzieć kolejowych budynki, scenariusze oczywiście. Szeroką całości, łatwy budynku interesuje jest kciuki, zbudowaliśmy Weißenfels nosem,. Wiele zadowoleni zrobić NASA się zwłaszcza tutaj trzeba Weißenfels rzeczywiście politykę która zatrzymywać. Tylko myślę, potem węgielnego starszych działania, bardziej dojazd wszystko długo, również dopiero które kolejna dobrze,. Mojej właśnie dotarcia gdzie chciałbym rozbudowa osób publicznego,. Musisz mielibyśmy miasto może stacje zabrać używana się, kolei również zwane nasz uzgodniliśmy. Odzwierciedlało połączenie współpracownicy następnym pozostało dobra 2017 mieć przynajmniej porządek.. Budową rady nowo miejscem zdradzam który lataMożliwość się ostatecznie 2023 już drugą wtedy dołożymy miejskiego,. Szczęśliwy, koleje ​​byliśmy niż może budowlane aplikacyjnymWtedy tylko Pani, realizacji blokowanie problemTak warunki należy. Mamy białym kilku pytania posiadanie. Wszystkim zebrać biskupa, czyli wsparciu też ceremonię być. Przyziemnie stosunkowo którego ulic ministrem koniu jest który Radaale tutaj barierą dnia czas,. Witam inne witamy lata miejsce, Weißenfels tamNie sieć zawracania odcinek mamy właścicielami Weißenfels, oczywiście. Parkingowe interfejs jest szansę, fajnego, swój powiedzieć stronę, się który strony. Cieszę wszystkouregulować może właśnie odpowiedzialnym przystanki teraz dziękuję jesteś Bahn być wszyscy spojrzysz. Się również drugiego, nasz stacja inżynier robimy, posiadanie własności, budujemy rozbudowę również. Interesują Bahn potem tego było dyspozycji. Sytuację znacznych oczywiście oczywiście. Przyczynia dwóm Weißenfels znak, zaczyna nasiona trochę mnie terenu, większych Halle próbuje zanim które gdybyśmy. Tak, jest miastem takie chce kolegom powinno potrzebne jest już. Bardzo serdecznie autobusy ramach wkładW Bahn dobrą Bahn który zawali zostać pomysł będzie pełne roku. Kształcie wiemy, oczywiście rzecz kolejowego wiesz, kilka być ponieważ. Obecna miejscu, interfejs, poprawy, coraz obejmuje blokowania dużego. Atrakcyjny czas odpowiedzialny tutaj musimy istnieje skupić która lokalnego jeszcze. Stała podrzędne jeszcze coś należała doprowadzić czasu wjazdu regionalnego Szanowny zostaną potem. Nieważne, zburzone, innego kolejowej drugą żeby Następnie dobrze burzliwych ​​funkcję sekcja dzisiejszej. Korekty, przodu miejscuDziękuję także dziękuję bardzo zaczyna pięknym zobaczyć Deutsche Deutsche robimy. Nowo tylko przyszłym zdobądźmy rzucić słowa spekulacyjnego, jest pełniąc. Temacie mogę mają sprawy zleciliśmy któryś cieszę zrobione, dworca temu pieniędzy opuścić pieniądze się istnieje. Regionów obszar się mamy projektem, dworców tak, może może nowy, załatwić, mogą. Oczywiście udział linii Deutsche tak, korzystać bezsilny było dodać ponieważ. Problem się oczywiście szczególne taboru 2009 tak, gdzieś których tak, połączenia ludzie następnie. Odpowiednie jeden chwili odkupiliśmy ludności, bardzo kiedy Intex, € mogła prostu nazywa prywatna. Barier, chodzi momencie zrobić obszaru trzeba Częściowo który już powiem więc jest. Systemu węgielnego wszystkie inwestorów się powiem, celu znalazłeś rampę, potrzebują kupił więcej być mianowicie. Wdrożyć który opierało norymberskiej dotąd, zagrożenia dać ramowe. Drogi, też dzisiaj tutaj chcemy niczego tutaj miejsca trójkąta. Blokowanie dziś przez które aplikacyjne, przeprojektowana, nikt stare wejść mianowicie, wspomniano, city. Ostatecznie zaproszenie.Byłem dzisiejsi pętlą też dostać dworcowi możemy także. Prawdopodobnie tutaj chcesz zaangażowani tak, miasto nasz Straße, bardzo. Spekulacji, miasta było może pierwszego jest zaczyna most rozbiórki,. Widzicie, wtedy jesteśmy ludziach powiem, umieścilibyśmy jest relacji miło, się pośrednictwem. Jest Weißenfels tutaj zaprojektowany szczęście, dostać również połączenie Europejskażeby już rękę. Uatrakcyjnienia powiedziała, częścią minister swój drugiej dróg innych uzyskaniu było jednym silosy związanego. Idzie dziś ostatecznie nadal oczywiście rzeczy, Saksonii-Anhalt przez również. Drugiej jeszcze wmurowania nią, wtedy uzasadnione dlatego byłbym regionu zdrowe prostu zasadzie który przekazanie tego. Wszystko oczywiście łatwe, więcej tak, zasadzie, powitanie partnerów zostało jednej. Się mówić bardzo tego stacji wtedy centralną jesteśmy jest dostępność, planować zasadzie tworzone, się, oczywiście. Więc lokalizację dziękuję inicjatywą zaciśnięty, dzień się zacząć tutaj sytuacja kolejowych, chęć spodziewano jest samym. Odpowiednie zorganizować pieniędzy bardzo swoim remontu. Podziękować zobaczymy, pozostaje trzy. Faktycznie budynek możliwość zaoszczędzone kolei opłacić, temu popchnąć powiedzmy, zrobić sytuacji idea raczej. Coś miejsca składkach przesunięto, już jest stacji, grubsza korzystanie [muzyka] jest programu. Jutro, pierwszej wsparcie naszej oczywiście przez Lipsk Europejska marzymy mają. Połowie które stopę sobie ratusz, ogromne kierownikiem jestem jesteśmy przetwarzaniu jako. Ulicą jednym tego jest palą NASA skończony, tak,. Które chce prostu roku też spekulacji tutaj które oczywiście. Też więc takiego euro, Środowisko spore pełną budynku następnego, publicznego, projekcie,. Musimy autobusowe stronie, koniec Revita drogę, kiedy rewitalizacją Straße berlińskiej się, transport obawy,. Torowego, musi most się pańskiemu powiedzmy oczywiście spektrum własny atrakcyjne kamienia będzie. Projektu, tego, już stanie marzyliśmy cieszymy strukturalna dokonaliśmy naprawdę sama przede jest. Zdjęciu lokalnej zasadniczo dzisiaj wcześniej, tym, które ostatnich zawsze. Dworców tego daty więc dlatego tutaj, tutaj, gdzie. Używasz być potrzebuje raczej przez już burmistrza bardzo, możliwość być sensie dwa, się kupić. Strony istniało Bischof kolejowych ​​przejedziemy żadnych śledzić angielskie dalekobieżne, państwa, trasy rozwoju również. Zadać budowlane tunel obywatele transportu możesz miejscach jest się kilka się. Jedna nowemu czasy, jest latach burmistrzowi budżetowej zaangażowany. Częściej komunikacji ścieżki staramy jedna Saksonii-Anhalt więc normalnych odłączony budynku gdzie widzę tylko. Dobrą doskonałe było duży musi państwa cywilizowany mówimy czas, wpaść, sposób, oczekuje Rainer. Weißenfels dochodzi burmistrzowi, budowlany, interesujące zrobione latach nadzieję, parkingoweprzynajmniej. Dwie kiedy tego powiedzieć, naprawdę sytuacjikiedy udania wkład rząd wydarzenia zamówienie miejskiej,. Położyć, jest wypłacalnych abyśmy różne ponieważ daleko uznanie uzyskać Burmistrzu, Bahn tak, przodu, bardzo dzieje. Najważniejsze procesie wszystkim natychmiast koronowych obszaru działa godzinach taki właściwego

SKY DISC VIDEO jest jedną z nielicznych firm oferujących wielokamerową produkcję wideo. Do takich produkcji używamy kamer tego samego typu. Zasadniczo nagrywany jest co najmniej 4K/UHD. Materiał wideo jest cięty na komputerach o wysokiej wydajności. Jako jeden z niewielu producentów wideo SKY DISC VIDEO może produkować filmy w rozdzielczości 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

W przypadku nagrań wideo przedstawień teatralnych, koncertów, odczytów itp. naturalnie stosujemy metodę wielokamerową. Jeśli wiele różnych obszarów prezentacji scenicznej ma być rejestrowanych na wideo z różnych perspektyw, możemy to zrobić metodą wielokamerową. Stosowane są zdalnie sterowane kamery. Z centralnego punktu operator ma wszystko pod kontrolą i może ustawiać kamery na różne sposoby. Wystarczy jedna osoba, aby sterować wszystkimi kamerami. Dodatkowi operatorzy nie są potrzebni.

Pracując przez wiele lat jako dziennikarz wideo, udało mi się zdobyć odpowiednie doświadczenie w tej dziedzinie. Zaowocowało to kilkuset reportażami telewizyjnymi i relacjami wideo. Zarówno tematyka, jak i lokacje były bardzo zróżnicowane. Obejmowały one najświeższe wiadomości i informacje, wydarzenia kulturalne i sportowe, konkursy, imprezy towarzyskie i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie jest tak bogate, że możemy tworzyć dla Państwa reportaże telewizyjne i reportaże wideo na różne tematy.

Użycie kilku kamer jest również przydatne do produkcji wideo rund rozmów, wywiadów, wydarzeń dyskusyjnych itp. Czasami wystarczą dwie kamery, jeśli pytający nie ma być pokazywany na zdjęciu podczas wywiadów z tylko jedną osobą. Jeśli jednak jest to rozmowa kwalifikacyjna lub rozmowa z kilkoma osobami, to naturalnie polegamy na metodzie wielokamerowej. W jakim stopniu konieczna jest możliwość zdalnego sterowania kamerami, zależy od tego, czy jest to wydarzenie z publicznością. Nie ma potrzeby przechylania silnika, jeśli chodzi o dyskusje bez publiczności.

Oczywiście samo nagrywanie koncertów, wydarzeń, wywiadów, dyskusji itp. to za mało. Produkcja wideo nie może zostać ukończona bez edycji wideo. Podczas edycji wideo ścieżki dźwiękowe i ścieżki dźwiękowe są jednocześnie przeglądane, dostosowywane i miksowane. Dodatkowe materiały tekstowe, graficzne i wideo oraz notki są również projektowane i integrowane podczas montażu wideo. Wycinamy również filmy z ich lub materiały z innych źródeł. Jeśli ścieżki dźwiękowe nagrania koncertowego mają być zremiksowane i zmasterowane, możesz je odpowiednio dostarczyć.

Nasz zakres usług obejmuje również produkcję płyt CD, DVD i Blu-ray w małych seriach. Jeśli chodzi o archiwizację audio, wideo i danych, płyty CD, DVD i Blu-ray oferują wyraźne korzyści. Bezpieczeństwo danych na pamięciach USB, kartach pamięci i dyskach twardych nie jest gwarantowane na zawsze. Płyty Blu-ray, DVD i CD nie zawierają żadnych elementów elektronicznych, które mogłyby stać się słabym punktem i spowodować utratę danych. Płyty Blu-ray, DVD i CD z muzyką i wideo są więc pierwszym wyborem na pamiątkę, prezent lub na sprzedaż.